英特尔宣布将停产第9代酷睿X系列处理器
2024-06-087月15日消息，据国外媒体报道，芯片制造商英特尔宣布，将停产第9代酷睿X系列处理器。 据外媒报道，英特尔已经发布了关于即将停产的酷睿X系列处理器的产品变更通知（PCN）。 该公司在声明中证实，从2021年1月22日起将不再接受这些处理器的订单，最后一批处理器最迟必须在2021年7月9日前交付。 第9代酷睿X系列处理器于2018年发布，曾受到很多批评。这些处理器的停产并不令人意外，因为英特尔的第10代CascadeLake-X芯片已经上市一段时间了。 英特尔的CPU仍在努力与AMD Thread
三星晶圆厂因停电而停产
2024-06-06最近两周美国得州遭遇了冬季寒潮，暴风雪不仅严重影响了当地居民的生活，也让当地电网系统超负荷，数百万家庭停电。 不仅如此，当地的工厂生产活动也被迫关闭，三星位于奥斯汀的晶圆厂就被电力公司要求停产，其他公司如NXP恩智浦、英飞凌等也是如此，实际上得州所有半导体工厂都已经停产了。 对半导体行业来说，由于工厂是需要24小时不停运转的，一旦遇到计划外的停产，影响就很大，需要重新检测生产线，花费大量时间和人力资源。 奥斯汀电力公司原本说是给三星停电三天，之后就可以恢复正常，三星这周将派遣上百名工程师去得州
英特尔宣布停产仅仅推出1年的比特币矿机芯片
2024-05-074月19日据Tom's Hardware报道，英特尔正式宣布将停止生产Blockscale ASIC（特定应用集成电路）比特币矿机芯片系列，这一决策是出于优先考虑对IDM 2.0战略的投资。该公司也已经退出了几项业务以紧缩开支。而英特尔并未透露是否计划完全退出比特币ASIC业务，表示将继续监测市场机会。 英特尔的Blockscale ASIC芯片在2018年加密货币热潮结束后上市，而该公司此举在当时被认为是时机不合时宜。但值得注意的是，此时比特币估值再次飙升，突破了近一年来
AMD宣布停产多款CPLD和FPGA产品,无直接替代
2024-03-201月19日，据Tom's Hardware及AMD官网的综合报道，由于运行率下滑及供应商可持续性问题，AMD决定停产多款现有的可编程逻辑器件产品（CPLD和FPGA），包括XC9500XL、CoolRunner XPLA 3、CoolRunner II、Spartan II和Spartan 3、3A、3AN、3E、3ADSP等商业/工业“XC”和汽车“XA”产品系列。 停产通知还详细列出了这些产品的关键日期和订购信息：最终订单（LTB）的接受截止日期为2024年6月29日，届时将根据材
AMD宣布停产多款CPLD和FPGA产品
2024-01-26昨天（1月18日），AMD在官网宣布，由于运行率下降和供应商可持续性原因，AMD将停产多款目前提供的可编程逻辑器件产品（CPLD和FPGA），包括所有 CoolRunner 和 CoolRunner II CPLD，以及 Spartan II 和 Spartan 3 FPGA。 停产的这些产品系列基本上都是20年前发布的成熟产品，CoolRunner发布于2002年，旧的Spartan II 和 3 FPGA分别发布于2000年和2003年，长达二十年的产品生命周期，在风云变幻的电子领域已经算
AMD宣布停产多款可编程逻辑器件产品
2024-01-20近日，AMD 宣布由于运行率和供应商可持续性的考量，将停产多款可编程逻辑器件产品（CPLD 和 FPGA），包括 XC9500XL、CoolRunner XPLA 3、CoolRunner II、Spartan II 和 Spartan 3、3A、3AN、3E、3ADSP 商业/工业“XC”和汽车“XA”产品系列。 AMD 指出，最后的订单（LTB）将在 2024 年 6 月 29 日之前接受，具体视材料供应情况而定。2024 年 4 月 30 日或之后仍然有效的订单将被视为不可取消、不可退回
AMD停产CPLD和FPGA芯片，未来或弃用旧款FPGA
2024-01-19据1月18日消息，AMD已决定暂停生产和销售所有Coolrunner及CoolRunner II CPLD以及Spartan II和Spartan 3 FPGA芯片。此行为源于产品效率降低与供应商可持续性问题。 公告中提及了部分特定产品：XC9500XL、CoolRunner XPLA 3、CoolRunner II、Spartan II和Spartan 3、3A、3AN、3E、3ADSP等商业/工业“XC”品类，以及针对汽车领域的“XA”系列产品。在停产这些芯片后，AMD并无直接对替换方案做
特斯拉德国工厂停产两周，将于2月12日全面恢复
2024-01-161月12日消息，特斯拉宣布，由于运输路线变化导致零件短缺，该公司德国装配厂将自1月29日起至2月11日，暂停大部分的生产。 特斯拉表示，德国厂的生产将于2月12日全面恢复，不过并未表明停产或恢复针对哪些零件，或是如何恢复生产。 红海危机导致诸多航运公司先后暂停途径红海的运输，改为绕道南非好望角前往欧洲。船只绕道显著拉长运输时间，使供应链受到影响。特斯拉表示，红海危机致使运输路线变化后，汽车零件的供应出现缺口，因而冲击到该公司位于德国的超级工厂，故将暂时停止大部分生产。 除特斯拉外，中国汽车制造